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　　当人们还沉浸在春节的喜庆气氛里，永城汽车站已及早布置，投入到节后大干春运工作中。
　　1月26日（农历正月初四）上午9：00，站长张生安就召集车站班子成员召开站委会，他首先传达了集团公司1月25日春运会议的精神，并对今年春运特点进行了分析，指出由于天气原因，旅客出行集中、迅速这一特点，应如何抓好节后春运工作征集大家的意见，要求站领导班子团结一致，身先士卒，作出表率，以扎实的作风和干劲抓好春运工作。下午4:00，车站又及时召开了节后再动员大会，会议号召，全站干部职工迅速行动起来，以只争朝夕的工作干劲，全力以赴投入春运中，大干一季度，实现高收入，争创开门红。
　　1月27日（年初五），车站上行旅客增多，全站人员积极投入到春运工作中去。一是实行了领导助线制度。对长途班线车辆进行领导责任挂钩，充分发挥领导班子的率先垂范作用，将工作中心前移，工作在车场一线，了解和掌握所负责的班线售票等经营情况，发现问题及时解决和处理，一直到所负责班车发走为止。二是实行联合稽查，严厉打击私拉乱运，确保车站收入不流失。年前，车站及时积极协调交警、运管、三公司和各经营车主参加的联系会议，成立了春运联合稽查组。稽查组在张站长的带领下，每天早出晚归，对发现和举报的城内、外及各乡镇私设站点，非法组织包车予以查处；对黑车、下线车、私家面包车、农线车私拉乱运、非法拉客以及非法使用包车牌和使用假包车牌等不法行为行为坚决予以打击；同时，车站稽查队实行固定和流动稽查相结合，努力堵漏增收，收到良好效果。三是在全站开展了奋战春运，大干一季度，夺取首季开门红活动。车站全体人员取消节假日和星期天，全员投入到劳动竞赛中。副科级以上人员全员投入到一线和车场，24小时开机；服务人员全员上岗，2-3人结成一组抓好售票工作，做到售票完全，应收尽收。在抢抓收入的同时，车站不忘搞优质服务，要求微机售票窗口延长售票时间，服务人员热情待客，不得私自涨价，不售超员票，不开超员结算；在候车大厅内设置了茶水，电视机全天播放，卫生导乘员为旅客提供咨询和服务等等，整个车站呈现出一个大干春运夺高产的工作氛围。